
SATKER PERENCANAAN DAN PENGAWASAN JALAN NASIONAL
PROVINSI SUMATERA UTARA
Jl. Pembangunan No. 14/26 Medan Amplas
Tel: 061 7860767 Fax: 061 7860767 p2jnsumut@gmail.com




PENGANTAR
Satker P2JN (Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional) merupakan Instansi yang bertugas dalam menyusun program penanganan jalan. Terbentuk berdasarkan Permen PU No. 08/PRT/M/2010 tentang Struktur Organisasi di lingkungan Kementerian Pekerjaan Umum. Satker P2JN setiap tahunnya menyusun program penanganan jalan sesusai dengan kondisi perkerasan dan kondisi lalu lintas berdasarkan pada survey IRMS yang telah dilakukan. Satker P2JN juga berupaya dalam melakukan pengendalian terhadap mutu pekerjaan untuk menjamin pencapaian mutu serta mengetahui secara dini atas penyimpangan mutu, melaksanakan survey yang meliputi pemeriksaan rutin, pemeriksaan detail dan pemeriksaan khusus, percepatan proses pembebasan tanah untuk pembangunan jalan dan jalan tol dan data kondisi jalan nasional sudah menjadi public domain yang bisa di akses oleh masyarakat sehingga hasil survey data kondisi jalan yang sudah diyakini kebenaran dan tingkat akuratnya dengan melalui verifikasi secara berjenjang.
BERITA TERKINI
Jembatan Gantung Batu Lubang akan dibangun, BBPJN gelar presentase review desain

Pembangunan jembatan gantung batu lubang yang akan dikerjakan oleh Kementerian Pekerjaan Umum dan Pekerjaan Rakyat (PUPR) dan Satker Perencanaan dan pengawasan Jalan Nasional Povinsi Sumut akan menjadi jembatan gantung pertama di Asia.Hal itu disampaikan oleh Kasatker perencanaan dan pengawasan Jalan Nasional (P2JN) Provinsi Sumut, Ir Buyung Sitompul dengan timnya.
Pergunakan Teknik Cable Stay Seperti di Swiss

Rencana pembangunan jembatan layang Batu Lubang Tapanuli Tengah (Tapteng), yang dikerjakan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melalui Satker Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional (P2JN) Provinsi Sumut, dalam tahap review desain jembatan dan peninjauan kondisi.
Jembatan gantung batu lubang akan dibangun Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN), dengan biaya Rp 35 miliar

Sebelumnya, Buyung Sitompul menjelaskan, objek batu lubang seperti terowongan yang menjadi jalan lintas kendaraan publik selama ini tetap akan berfungsi nantinya, baik sebagai ruas jalan maupun sebagai objek wisata khusus berupa peninggalan sejarah Belanda di masa rodi (kerja paksa) kolonial. Batu lubang mirip terowongan berjumlah dua unit pada jarak sekitar 100-an meter dengan ketinggian atau diameter hampir tiga meter.
PETA JALAN NASIONAL SUMUT
DOKUMENTASI


KALENDER RAPAT KERJA P2JN SUMUT
![]() | ![]() |
---|---|
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |